Miért a golflabdák dimplesek

2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39

Kiderült, kissé ellentmondásos módon, azoknak a gödröknek jelentősen csökken húzza a golf labdát, ahogy repül a levegőben, mint egy sima labdát. Nem csak ez, de némileg növeli a liftet. Ez a két dolog együttesen képes arra, hogy a golflabda legalább háromszor olyan messzebbre menjen, mint a gömbölyű golyó.

A golflabda gödröcskék mindkettőt a golyó körül keringő levegő rétegében turbulenciával hozták létre. Egyszerűen a gödröcskék többé-kevésbé a levegőt ragadják be, és befelé irányítják a golflabda hátulja felé. Ez hatékonyan növeli a gömb hátulján lévő nettó légnyomást, ami csökkenti a húzás hatását, csökkentve a hátulról hátrafelé húzódó nyomást. Ezzel a sima gömböt akár 50% -kal is csökkentheti.

A gödröcskék emelnek is, amikor a labdán jelentős visszapillantás érkezik a levegőre. Ez nagyon hasonlít ahhoz, ahogyan a baseball varrása megemeli a liftet, ha visszaszorul. Mindkét esetben a hátraszemcső a labda csúcsán gyorsabban mozog a levegőben, a golflabda a gödröcskéken és a baseballon keresztül a varratokon keresztül. Ez alacsonyabb légnyomást eredményez a gömb felett, mint az alsó, ami kis mennyiségű emeletet eredményez. Hasonló hatás érhető el baseballokkal és golflabdákkal is, ha a labda bizonyos számú oldalsó centrifugálással rendelkezik. Kivéve, ebben az esetben, ahelyett, hogy emelnénk felfelé, a labdát az egyik oldalra vagy a másikba fújja a spin irányától függően. Ez az oka annak, hogy a gömbök ezen oldalsó centrifugálással a levegő oldalán ívben hajlamosak utazni.

Most, amennyire az autók megyek, ami általában nem olyan aerodinamikusan alakul, mint valami repülőgép-szárnyhoz képest, kimutatták, hogy egy homlokfelület kialakítása csökkentheti az egyes gépjárműveket illetően az összhúzást. Azonban az üzemanyag-hatékonyság különbsége eléggé marginális, és a mai napig nem bizonyult olyan közel ahhoz, hogy az autó bizonyos kozmetikai szempontjainak feláldozását indokolja, nevezetesen gödröcskékkel.

Bónusz tények:

• A legtöbb golflabda között 350-500 gödröcske van, bár a minta, a mélység és a szám jelentősen eltér a különböző gyártók között.
• A legkorábbi golflabda fából készült. Ez a 17. századig tartott, amikor kiderült, hogy egy olyan labda, amelyet tollal töltenek be bőrrel, majd festékkel bevont bőr, tovább halad. Ezeket a golyókat forraló tollal készítik el, majd a tollat bőrtokba teszik, miközben még meleg. Végül varrnák fel a tasakot. A tollak és a labda lassan lehűlnek, miközben a tollak kibővülnek, miközben a bőr táska megköti, miközben a bőr táska összehúzódik, és nagyon szoros labdát hoz létre. Ez a labda lett a szabványos golflabda, amelyet több mint két évszázada használtak.
• Tehát hogyan jött fel valaki azzal a gondolattal, hogy gömbölyű golyót hoz létre, nem pedig egy sima? Elsődlegesen csak a megfigyelés ereje révén, amely még mindig az egyik legfontosabb módja annak, hogy sok golflabdás golyó gyártója megtervezze a labdajátékokat. Eredetileg a fenti tolllabdát egy Rev-Dr. Robert Adams Paterson 1848-ban kitalált guttapercha labda váltotta fel. Ez a golyó a Sapodilla Tree sapból készült. Ez a sapka végül valami hasonlót hozott létre egy gumi labdához, és könnyen formázódott, amikor forró volt. Valahol a vonal mentén elkezdték felfedezni, hogy a megrántott régi golyók tovább haladnak, mint az új, teljesen sima golyók. A tollas golyókkal ellentétben ezeket a gutti golyókat könnyen meg lehet kalapálni, hogy megkönnyítsék a kívánt felületi textúrákat. Sokkal olcsóbbak és tartósabbak voltak, mint a tollas golyók, amelyeket esőben és hasonlókban nem lehetett használni. Ezek a tényezők segítettek abban, hogy a guttie golyók a feathered golyókat a találmányuk néhány évében elfojtják.
• A modern golflabdát, a sebes magot Coburn Haskell találta meg az Ohioban, Clevelandben, 1898-ban. Miközben ezek a kis anekdoták többsége hamisnak vagy valószínűtlennek bizonyul, állítólag Haskell golfozni kezdett a BF Goodrich szuperintendenseivel, Egy nap Bertram Work. Várakozásként a Work-ra, hogy kiszabaduljon a növényen, Haskell egy gumiszalaggal játszott, és egy labdát tekert. Mikor szép golyó volt, úgy döntött, hogy vele játszik vele. A labda rendkívül kicsi erőfeszítéssel visszahúzódott, és amikor bemutatta a golf-haverját, a Work-t, amit tett, a munka azt javasolta, hogy Haskell fedezzen rá, hogy golflabdaként használhassák. Ezek a sebesített golyók hihetetlenül népszerűek voltak, és csak az elmúlt tíz évig, de még ma is sokan használják őket.
• Körülbelül ugyanabban az időben a sebesített labdát feltalálták, a burkolt design népszerűvé vált. Abban az időben volt különböző minták és textúrák kaphat egy golflabda, amely növelné a repülési idő alatt egy sima labdát. Végül, a nyájas design elsősorban azért nyert minket, mert úgy tűnt, hogy mindig jobban megy tovább, mint a többi textúrájú golflabda.
• Ma a golflabdák két különböző elsődleges fajtából jönnek, rekreációs és fejlettek. A fejlett golyók sokkal nagyobb teljesítményt igényelnek a tömörítéshez, de nagyobb spin kialakítására tervezték. Az erős hinták, mint például a profi golfozók, ez azt eredményezi, hogy a labda sokkal többet utazik, mint ugyanaz a swing egy szabadidős labdát. Azonban a gyenge lengés, körülbelül 80 mérföld per óra vagy annál alacsonyabb, a labda nem utazik majdnem olyan messze, mint ugyanolyan gyenge lengő a szabadidős labdát. A kétféle golyó közötti alapvető tervezési különbség egyszerűen az, hogy a rekreációs golyóknak két rétegük van, a fedél sokkal feszesebb, mint a mag, míg a fejlett golyók három vagy több réteget tartalmaznak, és meglehetősen puha borítással rendelkeznek, mint a feszesebb magok.
• Nem sokkal az utóbbi időben elegendő számítási hatalom kezdett elérhetővé tenni, hogy matematikailag egy golflabda repülést kezdjen a levegőben és hogyan különbözik a különböző textúrájú mintákkal és hasonlókkal. Még ma sem "tökéletes" minta még nem bizonyult ilyennek, mert a probléma még mindig hihetetlenül komputerileg intenzív, és jelentős időt igényel a világ leggyorsabb szuperszámítógépein is. A mai napig a világ leggyorsabb személyi számítógépei körülbelül 15 évig tartanak, hogy kiszámítsák egy másodpercnyi, egy levegőben repült golflabdát.
• Ezeknek a problémáknak a párhuzamba állítása a szuperszámítógépeken való használathoz sem triviális, bár némi előrelépés történt ott. Például Nikolaos Beratlis a Marylandi Egyetemen sikeresen kifejlesztett olyan golflabda repülési algoritmusokat, amelyek viszonylag hatékonyan használhatják több processzor a világ szuperszámítógépein. Egy ilyen egyszerű futás során sikerült egy olyan szimulációt végrehajtani, amely csak 500 órát vett igénybe 500 processzorral.
• A golflabda legjobb kialakításának kiszámításának több tudományos módszere közül az egyik új tervezési csípés az, hogy többgömbös gödröcskéket használ, nem kör alakú gödröcskéket. Ez bizonyította, hogy csökkenti a húzás a klasszikus kör alakú gödröcskék.
• A golflabda irányát, sebességét, centrifugálási sebességét stb. Mind az osztott második interakció határozza meg, amellyel a labda a klubjával ütközik. Ez az interakció jellemzően kevesebb mint egy milliszekundumig tart.
• A leggyorsabb golflabda eddig sújtotta a kanadai Jason Zuback, aki sikerült elérni egy golflabda 204 mph, megverte a korábbi rekordot 188 mph amelyet tartott José Ramón Areitio.