A laminált biztonsági üvegeket a balesetgyűjtés során találta

2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39

A laminált üveg az autó szélvédőjén, a bankszámláló védőburkolatain és számos egyéb helyen található, ahol szükség van az ütésálló üvegre. Ezt a típusú biztonsági üvegeket Francis Édouard Bénédictus találtatta fel. Bénédictus valószínűleg népszerűbb művészetére emlékezett, de könyvkötő, író, zeneszerző is volt, és ehhez a cikkhez egy vegyész volt.

Egy halálos nap 1903-ban, amikor laboratóriumában dolgozott, Bénédictus véletlenül kopogott egy pohár lombikot az asztaláról. Ahelyett, hogy az üveg összeroppant, apró üvegdarabokat terített a padlón, hanem egyszerűen eltört, miközben többé-kevésbé megtartotta a formáját. A további vizsgálatok során Bénédictus megállapította, hogy az üveg egyszerre tartalmazott műanyag cellulóz-nitrátot, amely a lombikban megszáradt, és létrehozott egyfajta ragasztófóliás bevonatot a belső felületen, amely az üveget normál módon megrázta.

Vannak ellentmondó jelentések arról, hogy Bénédictus rögtön felismerte-e a felfedezésének lehetőségeit, vagy hogy több autóbalesetet olvasott-e, ahol az emberek súlyosan megsérültek, mivel szélvédőik megrázkódtak, és mindenhol üvegszilánkok küldtek. Bármelyik eset is lehet, végül Bénédictust inspirálta ez a tapasztalat az ő lombikján, hogy létrehozzon egyfajta törhetetlen üveg.

Az így kapott biztonsági üveg megsemmisült, és ugyanolyan módszerrel működött, mint a lombik véletlenszerű megsemmisülése. Konkrétan biztonsági üvegét úgy készítették el, hogy egy celluloid réteget kötöttek két üvegréteg között. Miután a folyamat tökéletes volt, 1909-ben benyújtotta és kapta meg a szabadalmát a laminált üvegéhez. Míg a gépjárműgyártók nem fogadták el közvetlenül a biztonsági üvegét, az első világháború idején nagyon népszerűvé vált, és gázmaszkok szemüvegét használta.

Bónusz tények:

• A laminált biztonsági üveg 1927-ben kezdte el használni a gépjármű szélvédőket.
• A rétegelt biztonsági üveg több rétege is használható "golyóálló" üveg formájaként, és ezt gyakran a bankok használják erre a célra.
• A felhőkarcoló ablakaiban az összetört üvegek használatának nyilvánvaló előnyei mellett a laminált biztonsági üveg sokkal nagyobb valószínűséggel rendelkezik, hogy az egész ablaktáblát a földön rázza egy üvegedény alatt, mint az edzett üveg, amikor az épület lendületet és visszapattan.
• Az edzett üveg egy másik típusú biztonsági üveg. Általában egyetlen üveglapot melegítenek, majd nagyon gyorsan hűtik, hogy megkeményedjen az üveg. Ez az edzésfolyamat növeli az üveg szilárdságát 5-10-szeresére, mint a nem hőrt üvegé. Az edzett üvegnek van egy másik előnye, mint a nem temperált üveg, mivel a nem edzett üvegektől eltérően, amikor megtörik, általában nem törik össze az üveg éles üvegszeletét. Inkább kis apró kavicsokká válik, amelyek lényegesen kisebb valószínűséggel ártanak valakit valamilyen baleset esetén.
• Miközben laminált üvegt használnak az autók szélvédőjén, az edzett biztonsági üveg tipikusan az autó oldalsó és hátsó ablakaiban használatos. Ennek oka elsősorban azért, mert a rétegelt üveg nehezen vágható át, ami megnehezíti a biztonsági személyzet számára, hogy az autókon sérült utasokat kapjon. Az edzett biztonsági üvegekkel nincs ilyen gond. Az edzett üveg is összetörhet abba az apró üvegkőzetbe, amikor egy autóban csapdába esik, például ha elmerül. Sokkal nehezebb lenne egy ablakon keresztül kijutni egy autóból ilyen helyzetben, ha az oldalra és a hátsó ablakokra laminált üveg lenne.
• Sokféle szemet viselnek edzett biztonsági üveggel is. Az üvegt gyakran kémiai eljárással temperálják, nem pedig hő hatására.
• Tipikusan megtalálja az edzett üvegeket számítógépes monitorok, tetőablakok, hűtőpultok, sütőajtók, viharos ajtók stb.
• Ha polarizált napszemüveget visel, és ez egy napsütéses nap, akkor meg tudod mondani, hogy egy adott üvegdarab, amit nézel, megereszkedett vagy sem. Egyszerűen hagyja, hogy a nap ragyogjon rajta, és döntse el a fejét 90 fokkal az oldalra. Ha ez megereszkedett, megjelenik egy minta megjelenése az üvegben.
• 1936 óta a legtöbb laminált biztonsági üveg két üvegréteg között ragasztott polivinil-butirál felhasználásával készül. A poli (vinil-butirál) rendkívül rugalmas / nyújtható és nagyon erős is. Azt is teszi kristálytiszta biztonsági üveg. Ez különösen fontos az olyan alkalmazásoknál, mint az autó szélvédők, mivel világos láthatóságot biztosít, és segít megakadályozni, hogy egy személy kiszabaduljon az autóból a szélvédőn keresztül, ami jelentősen megnöveli az esélyét, hogy túlélje a balesetet, ha nem öltözködtek.
• A laminált biztonsági üvegek legkedveltebb modern gyártási folyamata két réteg lágyított üveg bevonása, és köztük egy poli (vinil-butirát) réteg elhelyezése. Az üvegt ezután egy sor hengeren keresztül vezetik, amelyeket úgy terveztek, hogy a rétegek között a légzsákokat kiiktassa. Ez alatt az eljárás során az üvegt egy nyomás alatt álló olajfürdőben körülbelül 160 ° F (70 ° C) hőmérsékletre melegítik a rétegek egymáshoz kötésére.
• A legtöbb laminált biztonsági üveg természetesen blokkolja az UV sugárzás 97% -át.