A történelem porszála: Aero-dió
Sherilyn Boyd | Szerkesztő | E-mail
Videó: A történelem porszála: Aero-dió
2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39
A "Dustbin of History" fájlokból itt van a hírhedt történet egy kevéssé ismert mérföldkő a repülés történetében.
TÖLTÖTT
1785. január 7-én volt, és két ember készül az angol csatorna első ballonnal való átkelésére. A kalandot finanszírozó John Jeffries, egy jómódú amerikai orvos. A légiközlekedési képességgel rendelkező francia francia Jean-Pierre Blanchard volt, aki a ballonozás egyik újítója volt - ekkor már csak két éve volt. A Dover-sziklák közelében összegyűltek a tömegek, hogy megnézzék őket Franciaország felé. 1 órakor Blanchard és Jeffries 21 mérföldes útra indult. De volt egy probléma: túl nehéz volt.
30 font ballasztsúlyt hordtak (a léggömb folyamatosan tartására használták), plusz kormányberendezést, személyes tárgyakat, egy Franciaországba szállítandó zsákot és tudományos felszerelést. Aztán ott voltak a négy "szárnyak". A selyemből készült, és a kocsiból nyúltak ki, nem voltak igazi céljaik, csak azért, hogy a léggömb olyan legyen, mint egy madár.
CHANNEL SURFING
Csak néhány mérföldre a kereszteződés, nyilvánvaló volt, hogy a ballon túl alacsony volt. A csatorna közeledett, és senki nem tudott úszni. Az egyetlen lehetőségük: elveszíti a súlyát.
Először a ballaszt táskák, de a ballon nem emelkedett. Amikor a kocsi 20 méter magasan felhúzott a felszín felett, Blanchard kinyitotta a szárnyakat, és hagyta, hogy a vízbe esik. A férfiak azzal érveltek, hogy mit kell majd dobniuk, végül el kell dönteniük a postás zacskóját. De a léggömb még mindig túl alacsony volt. Aztán elmentek a pálinkafőzőpálcára, amelyet megmentettek a leszállásra. Még mindig túl alacsony. Aztán nagyban Jeffries megdöbbentette a hőmérőt, a barométerét és a távcsövet. Még mindig túl alacsony.
Tehát Blanchard levette a ruháját - a nehéz kabátját, a nadrágját és ingét, majd minden mást, és Jeffries-t sürgette, hogy ugyanezt tegye. De az orvos túlságosan méltó volt ahhoz, hogy teljesen meztelenül szaladjon Franciaországba, és csak az alsóneműjéhez lehúzódott. És még mindig veszélyesen közel voltak a vízhez.
AMERIKAI ÉS EURÓPAI
Jeffriesnek volt egy ötlete: sokat kellett itni a reggelivel, és nem mentek el a fürdőszobába, mielőtt elmentek. - Nagyjából öt és hat font vizet tudtunk elérni - magyarázta Jeffries később -, mely körülmény, bármennyire triviális vagy nevetséges, úgy tűnik, okom van hinni, valóban hasznos volt számunkra."
Talán igaza volt - a Csatornaba pisilva talán megmentette őket a Csatorna összeomlásából, de az a tény maradt, hogy még mindig túl alacsonyan repülnek. Amikor a kocsi alja ténylegesen megérintette a vizet, Jeffries pánikba esett, és felmászott a kötelekre. Blanchard kiabált neki, hogy jöjjön le; még instabilabbá tette. Jeffries leereszkedett; a két férfi felvette a parafa mentőmellényeiket. Erőszakosak voltak.
Aztán, miközben a távoli francia tengerpartot látták, hirtelen felhúzta a ballont a januári égboltra. - A magasságtól, amelyen most álltunk - emlékezett vissza Jeffries -, és a ruhánk elvesztéséből szinte elakadtunk a hidegtől.
De a hideg volt a legkevésbé a bajuk - Blanchard kormányberendezéseinek és horgonyainak összezsugorodása nem engedte meg a hajó irányítását. Csak rémülten nézhettek, ahogy a ballon egy downdraftban fogott és egyenesen a Fel-mores Forest felé indult. Szerencsére, közvetlenül a lombkorona fölött kiegyenlítették, és Jeffries képes volt megragadni egy magas fa tetejét, és lassítani. A kocsi bizonytalanul elcsendesedett, és a selyem léggömböt még mindig elkapta az ágak. Néhány gazdálkodó adott nekik ruhát és egy kört Calais városába, ahol egy másik tömeg gyűlt össze, hogy megismerje a történelmi leszállást.
EPILÓGUS
- Jeffries egy levelet tartott - a fehérneműjében - az eldobott levélzsákból. Franklin fia számára címezte Benjamin Franklin (franciaországi nagykövetnek). Ez volt az első légipostai levél a történelemben.
- Blanchard az első olyan ember lett, aki több országban, köztük az USA-ban repülni kezdett egy léggömböt, ahol George Washington és két jövőbeni elnökök voltak jelen. 1809-ben, 56 éves korában Blanchard a holland felhajtáson szenvedett, amikor szívrohamot szenvedett és 50 méterrel a földre esett. Bár soha nem gyógyult meg, végigvitte a végét, amit az imádott.
Ajánlott:
A történelem porszála: A földi megfigyelő hadtest
A következő cikk John Bácsi fürdőszobai olvasójától SHOCK WAVE 1949 szeptemberében az Észak-Csendes-óceán felett Japánból Alaszkába repülő amerikai repülőgép felderítő repülőgép legalább 20-szor magasabb volt a légkörben. A Csendes-óceán más repülőterei hasonló megfigyeléseket jelentettek a következő napokban; emelkedett sugárzási szint volt
A történelem porszála: a zöld könyv
A következő cikk John Bácsi fürdőszobai olvasójától itt olvasható. Ez a legutóbbi amerikai történelem egy darabja, amelyet a legtöbb ember soha nem hallott. Számos olyan elemet foglal magába, melyeket a modern életautókkal, az utazással, az étkezéssel, a vállalkozói tevékenységgel és a hátrányos megkülönböztetéssel társítunk. Itt van a zöld könyv története. KIRÁNDULÁS! Mindaddig, amíg az autók körül vannak, szimbolizálják a szabads
A történelem porszála: A másik hálózat
A következő cikk John Uncle fürdőszobai olvasójának cikke Nem emlékszik, amikor a TV fekete-fehér volt. Lehet, hogy nem emlékszik, amikor nem volt távirányító, és fel kellett kelni a csatornák megváltoztatásához vagy a hangerő módosításához. Még ha igen, akkor még mindig nem emlékszel a DuMont hálózatra. PIONEER Mint sok ember
A történelem porszála: A Comstock Lode lenyűgöző szaga
A következő cikk John Bácsi fürdőszobai olvasójától gyakorlatilag mindenki álmodozott az arany kutatásával és gazdagságával. De mi történik a nagy sztrájk után? Itt van az amerikai történelem egyik legnagyobb bonanzájának csodálatos története. A TÖRLÉSI IDŐ 1848 januárjában aranyat fedeztek fel a kaliforniai Sutter's Mill-ben, ami az Arany Rush-ot
A történelem porszála: $ am Upham
A következő cikk John Bácsi fürdőszobai olvasójától az Egyesült Államok polgárháborúja idején a New York-i nyomtató Ufam elkábította a Konföderáció gazdaságát, és akadályozta a háború elleni küzdelem képességét. Mégis hivatalosan nem tisztelték, és most már elfelejtették. MINDEN NYOMTATÁSI PÉNZ Samuel C. Upham soha nem volt a legtermékenyebb hamisítvány a modernben