Logo hu.emedicalblog.com

A történelem porszála: a zöld könyv

A történelem porszála: a zöld könyv
A történelem porszála: a zöld könyv

Sherilyn Boyd | Szerkesztő | E-mail

Videó: A történelem porszála: a zöld könyv

Videó: A történelem porszála: a zöld könyv
Videó: The real story of the Green Book 2024, Március
Anonim
Image
Image

Itt van egy darab a közelmúlt amerikai történelem, hogy a legtöbb ember soha nem hallott. Számos olyan elemet foglal magába, melyeket a modern életautókkal, az utazással, az étkezéssel, a vállalkozói tevékenységgel és a hátrányos megkülönböztetéssel társítunk. Itt van a zöld könyv története.

KIRÁNDULÁS!

Mindaddig, amíg az autók már körül vannak, szimbolizálják a szabadságot és a függetlenséget. Ők felajánlották az ígéretét, hogy bárhová magukkal vigyék az embereket, mindaddig, amíg ott volt egy út, amely oda ment. Sok amerikai autó számára valóban az ígéret jött létre. Azonban az amerikaiaknak az amerikai egyesült államokban élő 20. század elején és közepén élő afroamerikaiaknál az autó nem volt több, mint egy szimbólum - az a szabadság, amely számukra nem volt elérhető.

Ezekben az években az afrikai amerikaiak számára egy autós utazás volt mindenki saját tapasztalata, ellentétben a fehér amerikaiak által tett utazásokkal. Egy hosszú utazásra készülő fekete családnak elég ételt kellett elfednie ahhoz, hogy eljusson hozzájuk, ahová mentek, abban az esetben, ha az éttermeik az útvonal mentén nem hajlandóak szolgálni nekik - egy diszkrimináció olyan formája, amely tökéletesen törvényes volt abban az időben. Csomagolniuk párnákat és takarókat, hogy aludhassanak az autójukban, ha a hotelek, amelyek megálltak, megtagadták tőlük a szállást. Több csomagot kellett elhelyezniük a csomagtartóban, elég ahhoz, hogy átjutassanak a városokba, ahol egyik benzinkút sem árulna el. És elég helyet kellett hagyniuk a csomagtartóban egy vödörre, hogy WC-ként használhassák olyan helyeken, ahol a mosdók csak a fehérek számára voltak fenntartva.

CSAK HALADJ TOVÁBB

A déli részeken a fekete autósoknak azt tanácsolták, hogy a sofőr sapkáját kézben tartsák, úgyhogy ha egy fehér autós bántalmazza magát egy autóban, talán azért, mert új vagy szebb volt, mint saját, az autós felvethette a kupakot és úgy tették, mintha egy fehér tulajdonos felé vezetnék az autót. Még egy lassú mozgó autó elhaladása is vezethet bajba: néhány fehér autós bántalmazta a piszkos elképzelést, melyet egy fekete tulajdonú autó támadt az autójukra. Egyszerűen megállni egy olyan városban, amely elég hosszú ahhoz, hogy felfedezzék a feketék kellemetlenségét, veszélyes lehet: az Egyesült Államok több ezer városa volt a "napnyugta város", ami azt jelentette, hogy a feketék és más kisebbségek napkelte előtt ki kellett mennének a területről. Afroamerikaiak, akiket egy ilyen városban sötétedés után veszélybe sodortak, zaklatják, letartóztatják, megverték vagy megölték. Sok helyen a nappali politika nem hivatalos volt, de olyan helyeken, mint Hawthorne, Kalifornia, az 1930-as években a város határán megjelentek a táblák, olyan figyelmeztetésekkel, mint például: "N *****, Ne hagyja a Napot Set az Ön számára Hawthorne-ban."

A LISTA

A probléma legrosszabb a délen, ahol a szegregációt a Jim Crow törvények szabták meg. De ahogy Hawthorne, Kalifornia, világossá vált, az ország más részein is virágzott. A New York City nem volt kivétel, és az 1930-as évek közepén volt egy afrikai amerikai mailhordozó (és I. világháborús veterán), Victor Hugo Green. A zsidó közösség által kiadott könyvtárak által inspirált könyvtárak inspirálják az úgynevezett korlátozott vállalkozásokat, amelyek nem szolgáltak zsidóknak, Hugo úgy döntött, hogy létrehoz egy olyan könyvtárat a New York-i nagyvárosi térségben, amely nem tett különbséget a feketék között. Az információt egy 15 oldalas, a Negro Motorist Green Book című kiadványban nyomtatta.
A probléma legrosszabb a délen, ahol a szegregációt a Jim Crow törvények szabták meg. De ahogy Hawthorne, Kalifornia, világossá vált, az ország más részein is virágzott. A New York City nem volt kivétel, és az 1930-as évek közepén volt egy afrikai amerikai mailhordozó (és I. világháborús veterán), Victor Hugo Green. A zsidó közösség által kiadott könyvtárak által inspirált könyvtárak inspirálják az úgynevezett korlátozott vállalkozásokat, amelyek nem szolgáltak zsidóknak, Hugo úgy döntött, hogy létrehoz egy olyan könyvtárat a New York-i nagyvárosi térségben, amely nem tett különbséget a feketék között. Az információt egy 15 oldalas, a Negro Motorist Green Book című kiadványban nyomtatta.

"Ez a Premiere Issue" - írta Green a Zöld könyv 1937-es kiadásában - a néger motorosnak szentelt, és őszintén reméljük, hogy értékes és hasznos referenciák és információk találhatók. " első kiadás: 25 ¢ (ma körülbelül 4 dollár).

Ha a zöld könyv egy afrikai-amerikai olvasójának szüksége lenne valamilyen munkára az autójukon, akkor tudták, hogy a Gene Auto-javításai a West 155. utcán szolgálnak majd nekik, mert az üzlet szerepel a zöld könyvben. Azok a nők, akik szépségápolást vártak, tudták, hogy Bernice Brutont nem fogja elfordítani a Ritz-i szalonban a 7. sugárúton. "Miért olyan sokan étkeznek Julianában?" - kérdezte egy fizetős reklám. "Mert kiváló étele van, jól szolgálják a legolcsóbb árakon", beleértve a 35 ¢ -es napi vacsorákat és a vasárnapi vacsorákat 50 ¢ -ra. Egy kíváncsi egy éjszakára a Donchaven Country Club Westchester megyében lehetett, ahol Goldie Lucas és a Donhaven Country Club Band élőzenével kínáltak vacsorázó táncokat. A zöld könyvben szerepelnek a gyógyszertárak, a fodrászok, a tisztítószerek, a likőrök, a golfpályák és a vakációs helyek listája, valamint az állami parkok és látnivalók jegyzéke, a biztonságos vezetésre és az autóápolásra vonatkozó tippek, valamint a Green gondolkodás hasznos az autósok számára.

Itt, ott, mindenhol

Az 1937-es kiadás olyan népszerűnek bizonyult az olvasók számára, hogy az 1938-as kiadásért a Green úgy döntött, hogy kiterjeszti a kiadvány tartalmát, hogy minden államot magába foglaljon a Mississippi folyó keletéről. Aztán 1939-ben kiterjesztette az egész nemzetre. A listák összeállításához segítséget fordult a levelezőszállítókhoz. Tudták, hogy mely vállalkozások tettek és nem tettek hátrányos megkülönböztetést, amely barberek adtak a legjobb hajvágásokat, és mely éttermek szolgálták a legjobb ételeket ésszerű áron.Azoknál a közösségeknél, ahol kevés vagy nem volt szálloda, amelyek az afrikai amerikaiak számára biztosítottak szállást, a postai szolgáltatók újfajta jegyzéket nyújtottak be: "idegenforgalmi otthonok" vagy olyan magánlakások, amelyek tulajdonosai béreltek helyeket utazóknak.

Évről évre, ahogy több listát is küldtek, a Zöld Könyv 15 oldalról több mint 80-ra nőtt, ideértve a Kanadát, Mexikót és végül még a Bermudát is, amely az Atlanti-óceánon a turisták körében népszerű. A későbbi kiadásokban a szalagon "Carry Your Green Book with You - You Need It" a borítón, valamint egy Mark Twain ajánlatával együtt: "Az utazás halálos kimenetelű."

Idővel az eladott példányok száma nőtt, és évente elérte a 15 000 példányt. Ezek közvetlenül megrendelhetők a Hugo Green-től, vagy megvásárolhatók a Zöld Könyvben felsorolt vállalkozásokon keresztül. Ezeket az Esso üzemanyagtöltő állomásokon is forgalmazták, amelyek a "Továbbmenően kevésbé szorongva" szlogennel forgalmazták az útmutatókat. Abban az időben, amikor más benzinkutak, köztük a Shell is elutasították a benzineket fekete autósoknak, az Esso a benzinkút franchisei a feketékhez, és az afrikai amerikai vezetők a vállalati személyzet. (Esso 1973-ban megváltoztatta nevét Exxonnak)

MUSZÁJ ELOLVASNI

A Zöld Könyv példányai nemcsak a nyaralók, hanem az afrikai amerikaiak számára is elengedhetetlenek lettek, akik az úton éltek, beleértve az üzletembereket, a zenészeket és a néger ligákban lévő baseball-játékosokat. Amikor a polgárjogi mozgalom az 1950-es évek közepén kezdődött, a mozgalom vezetői kezdték használni őket is. Az útmutatók talán sok életet mentettek meg, ha a gépkocsit a bajból és az olyan vállalkozásokhoz irányították, amelyek befogadnák őket.

A "Green" szintén a "Vacation Reservation Service" -et szolgáltatta, hogy segítséget nyújtson az olvasóinak foglalási helyiségekkel és egyéb szolgáltatásokkal. Mindezt teljesítette, miközben a nap folyamán továbbra is feladta az e-mailt, és a Zöld Könyv irodáiban tevékenykedik az esti órákban. 10:00 óráig Csak addig, amíg 1952-ben (39 év után) visszavonult az állásából a postán, teljesen képes volt a zöld könyvre összpontosítani.

Tervezett OBSOLESCENCE

A Zöld Könyvek sikeres voltával, Green elmondta olvasóinak, hogy valójában várakozással tekint a dolgozó egy napra való távozásához. "A közeljövőben lesz egy nap, amikor ezt az útmutatót nem kell közzétenni" - írta. "Éppen akkor, amikor a versenyen ugyanolyan esélyek és kiváltságok lesznek az Egyesült Államokban. Nagyszerű nap lesz számunkra, hogy felfüggesszük ezt a kiadványt, akkor megyünk bárhová is.

Zöld nem élt elég hosszú ideig ahhoz, hogy meglátja: 1960-ban elhunyt. Az özvegye, Alma továbbra is halálát követően publikálta az útmutatókat, és ő élte át az 1964-es polgári jogokról szóló törvény, ami tiltotta a vállalkozások számára, hogy fajuk alapján megkülönböztetik ügyfeleiket.

A törvény átvétele során először a történelemben az afrikai amerikaiaknak volt szabadságuk és joguk az utazás, a benzin megvásárlása, az éttermekben való étkezés és a bárhol elhelyezett szállások megszerzése. Most már nincs szükségük azoknak a vállalkozásoknak a listájára, amelyek hajlandóak voltak kiszolgálni őket, most, hogy az összes vállalkozást a törvény előírta. Amint Hugo Green megjósolta, a Zöld könyv hamarosan elavulttá vált, és 1966-ban megszűnt.

ZÖLD NAPOK

Három évtized alatt a Zöld könyv egy olyan intézmény volt a fekete közösségben, amely nélkülözhetetlen volt az utazónak, mint útitervnek, de hamarosan homályba fulladt. Régóta rutinszerű volt az előfizetők számára, hogy a tavalyi zöld könyvet kihasználják, amint az újév kiadása elérhetővé válik. Amikor maga a Zöld Könyv elavulttá vált, a legutóbbi példányok közül sokat kirobbantottak a szemetet. Nem meglepő, hogy néhányan túlélnek ma. Mivel a publikáció iránti érdeklődés az elmúlt években nőtt, a túlélő példányok értéke jelentősen nőtt. A Smithsonian Intézet Nemzeti Afrikai Történelmi és Kulturális Múzeuma az 1941-es zöld könyv egy példányát tartalmazza. Eredetileg 25 ¢ -ig értékesített; a Smithsonian 2015-ben 22 500 dollárt fizetett érte.

A Zöld Könyv másolatai még ma is életben maradnak a magánlakásokban, kulturális és történelmi kincsekben, amelyek egyszerű látványban rejtőznek, és várják, hogy felfedezzék őket. Ha találsz valakit, feküdj rá, hagyd addig - vagy még jobb, adományozd egy múzeumnak. Ez egy élő darabja az amerikai történelemnek, és az egyik ember három évtizedes küldetésének bizonyítéka, hogy mindenki számára biztosítsa a szabadság áldását.

Ajánlott: