Logo hu.emedicalblog.com

A figurális mogyoró és az irodalmi sör munkássága, Jack jelének lenyűgöző története "ember"

A figurális mogyoró és az irodalmi sör munkássága, Jack jelének lenyűgöző története "ember"
A figurális mogyoró és az irodalmi sör munkássága, Jack jelének lenyűgöző története "ember"

Sherilyn Boyd | Szerkesztő | E-mail

Videó: A figurális mogyoró és az irodalmi sör munkássága, Jack jelének lenyűgöző története "ember"

Videó: A figurális mogyoró és az irodalmi sör munkássága, Jack jelének lenyűgöző története
Videó: Amouzh figurative ​​Science and literary arts What is the meaning of humanity? 2024, Április
Anonim
A legtöbb ember azt mondja, hogy "egy majom megteheti a munkámat" egy olyan körforgalom, amely azt mondja, hogy a foglalkoztatás jelenlegi álláspontja nem pontosan az, hogy mentális adózás. James Wide számára azonban inkább az volt a tény, hogy a XIX. Század végén kilenc évig a dél-afrikai Uitenhage állomáson a vasútjelzői munkája szó szerint egy Jack-páva nevű Jack által történt.
A legtöbb ember azt mondja, hogy "egy majom megteheti a munkámat" egy olyan körforgalom, amely azt mondja, hogy a foglalkoztatás jelenlegi álláspontja nem pontosan az, hogy mentális adózás. James Wide számára azonban inkább az volt a tény, hogy a XIX. Század végén kilenc évig a dél-afrikai Uitenhage állomáson a vasútjelzői munkája szó szerint egy Jack-páva nevű Jack által történt.

Jack 1877-ben tragikus eseménynek örvendett, amikor James Wide végső tulajdonosa mindkét lábát rettenetes balesetben elvesztette. A baleset előtt a Wide a Cape kormányzati vasutaknál őrként dolgozott. A vasúti őrség alatt Wide kifejlesztett egy mozdulatot, hogy ugráljon a mozgó vonatok között és oda, aminek köszönhetően teljesen elképzelhetetlen becenév "Jumper".

Ha arra gondolsz, hogy a Wide szokása a mozdonyok között ugrálnak valami köze ahhoz, hogy végül elveszíti mindkét lábát, teljesen helyes. A két vonat közötti ugrás rossz időzítése után a Wide landolt a pályákon, és nem tudott időben mozogni, hogy megállítsa a 80 tonnás autót a lábaitól és a lábától. A kár olyan kiterjedt volt, hogy a széles lábát térdre kellett amputálni, és a cégnek kevésbé kellett használnia.

Nem szabad visszatartani, miután a sérüléseitől visszaszerezték, Wide megkötötte magát egy pár peg lábat és könyörgött a feletteseihez a vasúttársaságnál, hogy munkát szerezzen neki. A szélsőséges kérdéseket nem süket fülekre süllyesztették, és ő kapta a signalman munkáját, amely alapvetően felhatalmazta őt arra, hogy információt szolgáltasson a karmestereknek a pályákon elhelyezett különböző jelek segítségével, hasonló feladatok mellett. Bár a munka kis fizikailag megerőltető tevékenységet igényelt, hiszen az összes jelet egy sor lökettel szabályozta, amelyet a Wide el tudna érni egy székből, még mindig zavarta a munkába járását. Ennek érdekében az egyre szorgalmasabb Wide egy kocsit tett magának, hogy üljön.

Még a kocsiban is, a munkába állítás még mindig rendkívül fárasztó törekvés volt Wide-nek és egy ideig, ezzel a feladattal küszködött, míg az 1890-es, TermészetSzélesen észrevette a fuzzy megoldást minden problémájára - egy pávián, amely egy ökröket vezetett a helyi piacon 1881-ben. Egy kíváncsi Wide beszélgetést folytatott az állattulajdonosával, és megtudta, hogy azzal együtt, hogy felkészült néhány egyszerű parancsolatra, a pávián, akit Jacknek neveztek, elegendően erős volt ahhoz, hogy viszonylag nehéz terheket mozogjon és húzza ki.

Image
Image

Amikor megtudta ezt, Wide megkérdezte a tulajdonostól, hogy hajlandó lenne részt venni az állattal, hogy képessé tegye őt arra, hogy a munkájához tolja. A tulajdonos, talán a Wide állapota miatt, vagy talán a Wide csak olyan árat ajánlott fel, amelyet nem tudott megtagadni, bármilyen okból elfogadta Jack tulajdonjogát. Ismét szerint Természet, mielőtt a két férfi elszakadt volna, a tulajdonos elmagyarázta Wide-nak, hogy minden este Jacknek "minden jó Cape-pálinka" -nak kell lennie, ha szeretne dolgozni, hiszen anélkül, hogy a pávián a következő napon elfogyna, engedetlen lesz. (Ez hasonló a híres cirkuszi elefánthoz, Jumbohoz, aki állítólag nagyon bosszús lenne, ha edzője elfelejtette, hogy egy üveg sört adjon neki, mielőtt elaludt volna).

Kezdetben Wide egyszerűen felkészítette Jacket, hogy tegye a kocsiját (amit a Wide úgy tervezett, hogy illeszkedjen a vonatpályákra) a ház és a jelzőlámpa között fél mérföldnyi pálya mentén. Nem sokkal azonban Wide rájött, hogy Jack sokkal okosabb volt, mint feltételezte, és más feladatokra is képzett. Például a Wide egyik kötelessége, hogy egy zárt dobozból megragadta a kulcsot a szénraktárakhoz, és négy alkalommal szállította meg a mozdonyvezetőket, amikor a sípfájásukat felhúzták. Csak néhány nap múlva dolgozott együtt, Jack felvette ezt, és hamarosan elkezdte megragadni a kulcsot, mielőtt a Wide tudott volna hallani a megfelelő sípszavak számát, és maga is átadta.

Egy kis edzéssel Jack is megtanította, hogy a jelzõdobozban lévõ karokat mûködtesse, amelyekkel ellenõrizte, hogy a vonat melyik szakaszában haladjon tovább a vonat, miközben áthaladt, hasonlóképpen felkapták a vezetõk hangerejét. Míg maga a rendszer nem volt olyan bonyolult, és néhány löket tartalmazott, amelyek bizonyos darabszámokat irányítottak, amelyeket egy bizonyos sorrendben húztak meg attól függően, hogy a járművezető egy, két vagy három alkalommal túljutott-e. a kutyának a megfelelő beállítással kellett volna foglalkoznia, Jacknek valami kutyája nem volt - ellentétes hüvelykujjával, ami egy kicsit hasznosabbá tette a megfelelő felszerelést.
Egy kis edzéssel Jack is megtanította, hogy a jelzõdobozban lévõ karokat mûködtesse, amelyekkel ellenõrizte, hogy a vonat melyik szakaszában haladjon tovább a vonat, miközben áthaladt, hasonlóképpen felkapták a vezetõk hangerejét. Míg maga a rendszer nem volt olyan bonyolult, és néhány löket tartalmazott, amelyek bizonyos darabszámokat irányítottak, amelyeket egy bizonyos sorrendben húztak meg attól függően, hogy a járművezető egy, két vagy három alkalommal túljutott-e. a kutyának a megfelelő beállítással kellett volna foglalkoznia, Jacknek valami kutyája nem volt - ellentétes hüvelykujjával, ami egy kicsit hasznosabbá tette a megfelelő felszerelést.

Jack hamarosan ismerős alak lett a jelzőfülkében, és a vezetők nem várt sokáig ahhoz, hogy megszokhassák egy fogyatékkal élő ember és egy pávián szokatlan látványát, amikor együtt jártak a Uitenhage állomáson. Elképzelhető azonban, hogy egyes utasok nem nagyon voltak elragadtatva az életük eszméjével, amely szó szerint pálma kezében volt, és miután a nyilvánosság egyik tagja felismerte Jacket a jelzőfülkében, panaszt nyújtott be és a párt tisztán lőtték.

Wide felhívta a céget, hogy vizsgálja felül döntését, azzal érvelve, hogy Jack tényleg tudta, mit csinál. Miután több munkatárs lépett előre, azzal érvelve, hogy a tapasztalataik szerint Jack tisztességes munkát végzett, mielőtt lőttek volna, a vállalat kételkedve beleegyezett abba, hogy tesztelje a páviányt.

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a Jack még a legbonyolultabb forgatókönyveket is képes kezelni, a tesztet úgy alakították ki, hogy egy sor gyorsan változó sípot játszott Jack-on, miután egy olyan lőszer-készlet előtt helyezkedett el,. Jack ezt a tesztet teljesítette anélkül, hogy egyetlen hibát követett volna el, és ő és a Wide visszaadták a munkájukat.

Mivel Jack most a cég hivatalos alkalmazottja volt, ahelyett, hogy csak egy kedvtelésből tartott állatot hozott munkahelyére, Természet jelentette, hogy napi 20 centet fizet (napi 5 dollárért), napi adagokat és szombaton egy sört.

Jack bérbeadása bizonyult okos lépésnek a vállalat számára, mivel nemcsak turisztikai attrakciót vonzottak maguk után, hogy az emberek mindenfelé lovagoljanak a vonatokon, hogy meglátják a páviányt, de vadul őrző fegyverrel is rendelkeznek, vandálok és tévedők. A jelátviteli és alkalmi őrség mellett a vállalatnál töltött ideje alatt Jacket is beszámolták arról, hogy megtisztítják, mozgatják a vasúti talpfákat és kertet, és hivatalosan felkeresték a széndoboz kulcsaira.

Sajnos, Jack találkozott, és idő előtt befejeződött, amikor megszüntette és elhalt a fogyasztás 1890-ben (lásd: Miért tuberkulózis volt hívott fogyasztás), amely érdekes módon "Old World" majmok, mint Jack nagyon érzékeny, ellentétben az "Új világ" majmok. Összességében Jack a halálát megelőző kilenc évig dolgozott a vasúti társaságnál.

Bónusz tények:

  • Amint említettük, Jack történetét eredetileg széles körben lefedték egy tudományos folyóirat 1890-es kiadásában, Természet. Innen meglehetősen homályos mese maradt egészen addig, amíg egy évszázaddal később még nem fedezték fel A Telegráf Újság. Miután a Telegraph lefedte, kezdetben sokan feltételezték, hogy a történet csalás, vagy legalábbis vadul eltúlzott. Azonban a cikket a Természet, a túlélő anekdotikus bizonyítékokat, valamint a képek és az újságkivágások idejét, Jack létét és szerepét a vasútnál is megerősítette a még mindig létező levelezés azok között a tudósok között, akik találkoztak vele a korból. Ma a koponyája állítólag megtalálható az Albany Múzeumban, Grahamstownban, Dél-Afrikában.
  • A majmok és a majmok közötti leglátványosabb különbség az, hogy (általában) a majmok farkai vannak, míg a majmok nem. Az apákat gyakran úgy tekintik, hogy okosabbak és fizikailag nagyobbak, mint a majmok, de mint a farok szabálya, ez nem mindig így van.
  • A Yale-New Haven kórházban Keith Chen közgazdász és Laurie Stanos pszichológus tanított capuchin majmokat, hogy pénzt használjanak. A tanulmány másik érdekes eredménye között egy érdekes incidens volt, amikor egy majom sikerült ellopni egy egész tálcát a pénzjelzőktől, és azokat a fő ketrecbe dugta, amely az összes majmot tartotta, mielőtt elkapnák. A majmok mindannyian kimentek az érmékért. Az ideiglenes többlet pénzzel, amely lehetővé tette az étkezésen kívüli kiadásokat, és azt a tényt, hogy a majmoknak nincs meg a megmentés koncepciója, elég vicces volt, az egyik majmot megfigyelték, és egy másik majmot fizettek a szexre. Az említett csere óta intézkedéseket hoztak annak biztosítására, hogy a majmok többé ne tudják fizetni egymást szexuális cselekményekért.

Ajánlott: