Az első autóbaleset

2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39

Bár nem hasonlított a modern autókra, amelyeket ma láttál az úton, az első mobilhálózattal kapcsolatos balesetről azt tartják, hogy 1771-ben francia feltaláló, Nicolas-Joseph Cugnot hozta létre. Cugnot állítólag építette az első "önjáró mechanikus jármű"Képes utasokat szállítani. Ezt az extra részt a végén vontuk be, mert úgy gondolták, hogy Ferdinand Verbiest atya, egy flamand misszionárius Kínában találta fel az első "autót" (egy szó, amit a lehető legrosszabb értelemben használunk).

Verbiest találmánya szó szerint nem más, mint egy játék a kínai császár számára. Mint ilyen, a végső létrehozás (ha valaha is létrejött) egyáltalán nem volt túl kicsi ahhoz, hogy elfogadja az utasokat; így a Cugnot megtartja a címet az első ismert auto-mobil létrehozásának címmel, de ahogyan ez a Jalopnik cikk is rámutatott, Leonardo da Vinci két világos évszázadban mindenkit megverte a büntetésnek, amikor eljött az alapötlet szállítás.

De kilépünk, Cugnot, fardier à vapeur (gőzhuzal), valószínűleg a legelső épített és összeszerelt gőzmozgató gépjármű a történelemben, amely képes szállítani egy emberi lényt, bár soha nem látta elterjedt használatát. A történet azt mutatja, hogy 1769-ben Cugnot némi idõt mutatott a francia tisztségviselõknek a prototípus tervezése céljából egy gõzkocsira, amely katonai ágyúkat vezethetett; 1771-ig azonban Cugnotnek volt egy működő prototípusa, amellyel az emberek továbbhaladhatnak. Cugnot azt állította, hogy több francia tisztviselőt hívott meg, hogy csatlakozzon hozzájuk az első útra. Az utazás során a jármű átadott az irányításból, és egy szerencsétlen ember kerti falába zúzódott egy körmös 2MPH-n. Egyes történészek azonban megkérdőjelezik, hogy ez az esemény valóban megtörtént-e, mivel nem bizonyult közvetlen dokumentált bizonyítéknak.

Egy jobb dokumentált baleset megtalálásához ténylegesen 98 évre kell utaznia a jövőbe 1869-ben. Írországban Birr városának augusztus 31-én Mary Ward tudós és írónak sajnálatos kiváltsága volt, hogy az első ismert személy lesz megölt egy auto-mobil. Azon a napon Mary és három társa élvezte az utazást egy gőzgépen. Miközben mozgásban volt, a kocsi megütközött, Maryt az üléséből és az egyik kocsi kerekének útjába dobta, ahol megtörték és azonnal megöltek.

Mária halálát másnap jelentették a királyi megyei krónikában, és hivatalos vizsgálatot tartottak a halál okának feltárására és arra, hogy valaki hibás. A zsűri végül úgy döntött, hogy Ward halála nem más, mint egy szörnyű baleset, bár soha nem fedezték fel a kocsi hirtelen megüresedésének és Mary-nak a földre dobását.

Ezt a gyilkos gőzmozdonyot maga a gőzturbina és Ward unokatestvére, Sir Charles Algernon Parsons és testvére úttörője találta fel. Figyelemre méltó, hogy Parsons 1869-ben csak 15 volt, amikor a modern közlekedés egyik legkorábbi előfutára volt. Noha 16 évesen Nagy Sándor elfoglalta Maedát, mikor Macedóniát lázadtak; 16 éves korában Jeanne d'Arc nevű paraszti lány, más néven Joan of Arc, első lépéseit a történelmi félelmében kezdte, amikor az epe a helyőrségi parancsnokhoz közeledett, és megpróbálta elmondani neki, hogyan kell elvégezni a munkáját … Szedd fel Sir Parsons.

Parsons nem csak feltalálta a halálos mobilt, hanem ő és testvére két utas volt a kocsiban, amikor Mary meghalt. Szerencsére a világ számára, Parsons nem volt visszatartva a szörnyű balesetből való feltalálástól, és továbbra is nagymértékben hozzájárult a mérnöki világhoz.

1896-ig az első halálos baleset bekövetkezik az angol talajon, míg az első baleset az Egyesült Államokban öt évvel korábban történt, mint 1891-ben. Az előbbi esetében az áldozatot, Bridget Driscollot egy auto-mobil megy 4MPH. Ha kíváncsi rá, hogy Bridgetet egy robogó jármű sújtotta robbanások és lángolt lángok, mint ahogy a legtöbb ember jár, az idő tanúi szerint Bridget látta, hogy a jármű "siklik" felé, és egyszerűen leállt a félelemtől vagy a kimerültségtől zavarodottság, ami azt eredményezte, hogy képtelen lesz elhagyni az utat.

Ami az amerikai baleset első balesetét illeti, ez határozottan kevésbé veszélyes volt, és véget vetett mindazoknak, akiket sértetlenül hagytak. Az esemény Ohioban 1891-ben történt, és magában foglalta az auto-mobil legenda John William Lambert. Maga a baleset eredménye volt, hogy Lambert egy fa gyökerét üti meg, és az irányítástól elváltozott … Ha csak azt gondolta volna, hogy először feltalálja a kormányművet.

Tehát a végén két lehetséges történet van a világ első autóbalesetben; ez vagy "Egy 1869-ben létrehozott találmány szerint egy hölgy szörnyen összetört a tizenéves unokatestvér előtt"Vagy"Egy franciának 1771-ben egy 2 MPH-nál egy nagy, állandó állomáson tört át, és sértetlenül elment. Igazán szeretnénk, ha ez utóbbi közvetlen bizonyítéka lenne, hiszen az első egyértelműen kevésbé humoros.