A 9 kalózszavak és kifejezések eredete és jelentései (Első YouTube-videó)

2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39

transcript:

# 1: Avast, Meghatározás: "stop" vagy "hold hold".

Az Avast eredetileg a "houd vast" ("howd vphast") kiejtésből származik, ami szó szerint azt jelenti, hogy "gyorsan tart". Ennek a kifejezésnek a gyakori használata végül azt az "avast" -hoz hasonlította, amely a 17. század végi körében a tengerészek közös kifejezésévé vált.

# 2: Tönkrement, Meghatározás: Egy hordó ivóvízből, amelyet jelenleg egy hajó fedélzetén használnak.

A kifejezés abból a tényből ered, hogy egy "fenék" egy fa hordó és "csaló" az a tény, hogy fúrja a lyukat, vagy megérinti a nadrágot. A tengerészek gyakran pletykáltak, miközben a csócsát ivott. Ez azóta a kifejezést "pletyka" és "pletykák" szinonimájává vált.

# 3: Párhuzam, Meghatározás: Ez a neve a tengerész személyes effektje, valamint a táska, amely hordozza őket.

A kifejezés a "Duffel" flamand városból származik, amely népszerűen előállította a durva gyapjú ruhát, amelyből ezeket a táskákat gyakran készítették.

# 4: Arrrrrr:

Ez a klasszikus vociferáció, amely a kalózok egyik leginkább a filmekben beszél, valójában nem történelmileg alapul, hanem egy hollywoodi találmány, amelyet különösen a Treasure Island 1950-es évekbeli verziójában népszerűsítettek, ami nagyjából meghatározza a modern elképzelést, beszélni, mint egy kalóz.

A filmben Robert Newton színész játszott egy különösen emlékezetes kalóz karaktert, a Long John Silver-et. Később népszerűen ismételten szerepelt a folytatásokban és a tévében. A filmeken mutatott kiemelése az R-nek egy nagyon erős gördülékenységét mutatta, amelyről úgy gondolják, hogy ez népszerűen kalóz-beszédként dolgozott.

# 5: Bilge Rat, Meghatározás: A patkány, amely a hajó legrosszabb helyén él, nevezetesen a fenékvíz.

A fenékvíz a hajó legalacsonyabb szintje, és ballaszttal van töltve, és gyakran kellemetlen szagú vizet és törmeléket. Így a fenekű patkány bűzös, foltos patkány.

# 6: Bung furat:

Amint azt korábban említettük, egy hordót "csikk" -nak neveztek; egy lyuk a csikkben, majd be van dugva egy gally, és így a lyukat úgynevezett "bung hole".

# 7: Grog, Meghatározás: vízzel hígított rum.

Grog gyakori volt a hajók fedélzetén, mivel az ivóvíz hajókon gyakran meglehetősen nyálkás és undorító volt. Így egy kicsi rumot kevertünk be, hogy megöli a rothadt ízt.

A grog előtt a tengerészek tipikusan ivott sörrel vagy borral kevert vizet, hogy javítsák az ízt. Ahogy a rum a XVI. És XVIII. Században népszerűvé vált, a sör vagy a borágazat helyébe lépett.

Mivel a rum szignifikánsan erősebb, mint a sör vagy a bor, a tengerészek hajlamosak voltak részegedni tőle, különösen, ha nem hígították vízzel, ahogy kellett volna. Mint várhatunk, ez problémákat okozott a hajók fedélzetén.

Annak érdekében, hogy megoldja ezt a problémát, Edward Vernon brit tábornagy, amire felszólította, hogy a rumot vízzel keverjék, mielőtt átadja a tengerészeknek az adagok részeként. Ez a rend eredetileg 1740. augusztus 21-én jelent meg, a precíz keverék két quart vizet tartalmaz egy pint rummal, amelyet naponta kétszer osztottak szét a Watch Hadnagy alapos vizsgálata alatt.

Vernon admirális szintén hozzáadott mészet a keverékhez, hogy édesítsék azt, amit nem kezdett el minden haditengerészeti hajón. Hamarosan azonban, miután James Lind bebizonyította, hogy a sötétség megakadályozása egyszerűen azáltal, hogy 1747-ben adta a tengerészeket a citrusféléknek, a mész vagy citromlé hozzáadott keveréke népszerűvé vált a királyi haditengerészetben.

Mindez visszavezet minket a "Grog" név eredetéhez, amelyet Vernon admirális tiszteletére neveznek el. Az admirális beceneve "Old Grog" volt, mivel a grogram köpenyét viselte. Grogram csak egy folyékony szövet volt, amelyet általában gyapjúból, selyemből és mohairból állítottak elő, és hajlamosak megmerevedni és gumival gumitömöríteni.

# 8: Coxswain, Meghatározás: A hajó irányítására vagy más módon való navigálásáért felelős személyre vonatkozó kifejezés.

Eredetileg ez a régi francia "swain", azaz "fiú". A fiú ezután a "kakas" vagy a hajó csónakja volt, így a coxswain.

Ez a "hajó csónak" a hajó kapitányának és más tengerészeinek szállítására szolgál. Ez a kifejezés a 14. században először felbukkant, és nagyrészt a "kormányos" helyett.

# 9: Keles vontatás:

Ez a büntetés a hajók fedélzetén, ahol a büntetés alatt álló személy súlya a lábukhoz van kötve, majd egy kötélhez van kötve, amely szintén a hajó alatt fut. Az embert felemelik és vízbe esik, ekkor a kötél másik végét húzzák, hogy a személy a hajó alá kerüljön, mielőtt végül kihúzódna. Feltéve, hogy a kötélhez csatlakoznak, és nem lazulnak össze és süllyednek a lábaikra vetített súlyok miatt, akkor megkapják a lélegzetüket, mielőtt megismétlik.

Ez nem feltétlenül halálos, de balesetek történtek, ami az elítéltek számára még szörnyűbbé tette.

Ugyancsak gyakori volt, hogy egy ágyút lőttek, miközben a megbüntetett személyt elárasztották, hogy még jobban megijesszék őket, mivel ez úgy hangzik, mintha hangos mennydörgés merülne fel a víz alatt.

A hollandok voltak az elsőek, akik ezt közös büntetésként használják, de ezt később a 15. és 16. század kalózai és haditengerészete fogadta el.

pótlék (És igen, egyszerűen elfelejtettem ezt bevinni, és nem éreztem magam újra regisztrálni, mivel a hiányzó elemet nem fedezték fel, amíg a videó majdnem teljesen elkészült):-):

Valódi színei:

A hajók sok országból gyakran zászlókat hordoztak, hogy megtévesszék a közeli hajókat, és azt gondolhassák, szövetségeseik. Annak elkerülése érdekében, hogy véletlenül lövöldözzön egy szövetségeset, az elkötelezettség szabályai megkövetelték, hogy minden hajó felemelje valódi nemzetének színeit, mielőtt valakit lőnne. Így gyakori volt, hogy emeljük fel az ellenséges hajó színeit és felhúzzuk őket. Egyszer közel, aztán megmutatnád az igazi színeidet és tûznél rájuk.